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內容簡介
在二十世紀結束之時，人類思想更是迫不急待的要揚棄一切的現代，加緊腳步趕上「後現代」。於是「後冷戰時代」、「後現代主義」…，都在對「現代」的超越或反動，表示一種更為前進的思想，而表現在全球各個國家發展現況，正是現代化運動與反省。現代化的政治發展( Political Development)，正是現代國家發展(不論標榜主權國家或民族國家)的主要目標。
現代國家發展也面臨諸多困境，部落與部落主義有時像一個不能丟棄，轉型困難的傳統包袱。倒底「部落」這種存在已數千年的古老社會組織形態，在現代社會面臨甚麼困境？部落主義或思想在現代國家發展中，是一種障礙嗎？為本文探究之要點
本書由三篇各自獨立的論文組成，以三樣東西為論述核心：部落主義、種族主義與民族主義。這三篇論文是：
第一篇：部落主義在現代國家發展中的困境與轉型研究。
第二篇：種族主義與國家整合與國家安全影響之研究。
第三篇：民族主義對國家整合與國家安全影響之研究。
在國家發展的數千年歷史中，部落主義、種族主義和民族主義又常與國家糾纏不清，而三者之間的「三角關係」更是相互牽扯，人類幾千年來無數相互攻伐殺戮，大體上都逃不出這三方面的糾纏。至今，後冷戰時代標榜「國際新秩序」，但在這個領域並未改善多少。這是本書把三個核心問題分成三篇獨立論文來研究的理由，希望把複雜的問題疏理清楚，使讀者易懂易讀。
三個核心問題與國家發生密切的關係，這關係也有三種：國家發展、國家整合與國家安全。所謂的「發展、整合、安全」三者之間，有部分重疊的交集，也有衝突對立的成分，當然有更多是「共同利益」。從古到今，國家總是為這些難解的習題而「抓狂」，部落主義、種族主義和民族主義從不放棄機會，介入攪和，戰爭、衝突、大屠殺、滅種…都是這樣搞出來的。
為探討問題的本質，並期望打開千百年來糾纏不清的「結」，部落主義、種族主義和民族主義都從最早的源頭探究起，找尋中間的轉折、變質、發展之軌跡。希望讀者看到事情之本質與真相後，能豁然貫通、徹悟宏觀，事情解決了，天下太平。這也是我寫這三篇文章的動機。
自我任教台灣大學教官以來，四年間所教、所學、所著及研究者，都在「國家安全」領域內，學生學習情緒甚佳，我教的很有成就感。這也是我在台灣大學四年任教期間，所寫有關國家的第四本書。我希望對學術界、對國家發展有一點點幫助。
目錄
第一篇部落主義在現代國家發展中的困境與轉型研究
壹、前言
貳、概念釐清：部落、部落主義與民族主義
參、古代部落國家與部落社會的形態
肆、近現代部落國家與部落社會現況
伍、部落及部落國家在現代化國家中面臨的困境與轉型
陸、結語
第二篇種族主義對國家整合與國家安全影響之研究
壹、前言
貳、種族主義的界定與問題釐清
參、種族主義形成的遠源與近因
肆、種族主義的理論與實踐
伍、從解決種族問題的二個良性案例看對國家整合與安全的影響評估
陸、亞洲「種族問題櫥窗」∣印尼排華運動
柒、解決種族主義問題之道─結論
第三篇民族主義對國家整合與國家安全影響之研究
壹、前言
貳、民族主義的界定與問題釐清
參、統合性的泛歐洲民族主義運動：「歐洲合眾國」
肆、從「蘇維埃民族」到俄羅斯民族問題
伍、東歐民族主義之分離、整合與轉型
陸、國家整合與國家安全過程中民族主義問題解決途徑
柒、結語
詳細資料
- ISBN：9867762738
- 規格：平裝 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
無論是摸上方向盤的你 還是曾在練車場風吹日曬的你 都經歷過一段人生的「艱難時光」 練車練到懷疑智商 今天，帶你走進 第77集團軍「金剛鑽旅」紅軍營的訓練場 全視角看兵哥哥開啟裝甲車的「駕考」模式 ... 該營創新訓練方法 將「駕考」模式貫穿訓練始終 通過變換訓練模式 引導各型裝甲車駕駛員 在駕駛訓練中過關升級、同臺競技 提升駕駛技能 一、「蝶形」移位（倒車入庫） ...... 「蝶形」移位課目，要求駕駛員駕駛裝甲車在規定時間內倒入車後的四個模擬裝甲車庫。每次倒入一個庫區後，需駕駛裝甲車重新回到起點，倒入下一個車庫。倒庫過程中不能出現蹭桿、壓線、熄火和車身出線等情況。 二、上坡定點停車和起步 ......... 上坡定點停車起步課目，要求駕駛員關窗駕駛，在狹小的潛望鏡里觀察車外的路況和限制桿。裝甲車在上坡時，將車輛平穩停在兩根限制桿之間，車輛不能出現大幅度顛簸晃動。起車時車輛平穩，不能出現後溜、熄火和大幅度顛簸等情況。 三、側方位停車 ......... 側方位停車課目，要求車輛開至平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有任何停頓，不能出現壓線、蹭桿及車身出線等情況。稍作停頓，平穩起步並開啟轉向燈。 四、雙直角限制路（直角轉彎） ......... 雙直角限制路課目，要求車輛連續通過兩個直角限制路，低速通過，快速離開。在限制路內不能出現熄火、停車或換擋，車身和車輪不能出現碰桿，火炮也不能越過限制桿一線。 五、「S形」限制路 ......... 「S形」限制路課目，要求駕駛員關窗通過潛望鏡觀察限制路和障礙物駕駛，通過時車輛不得出現蹭桿，駕駛過程中不得出現停車、熄火，並且車輛時速不低於30邁。 看了這個「魔性」的庫區 再對比一下小車倒庫 各位有沒有重拾自信 來源：軍報記者微信 作者：李國強、陳有浩 編輯：王雲苗
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/military/a6yqlrj.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010352382
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